我好羡慕你

做网络的，在外行人眼里是很让人羡慕的自由职业，不用出去风吹日晒的，不用看老板脸色，自己支配时间，每天点点鼠标，打打键盘，就有钱赚，又自由又轻松。

但是我们做网络的人呢，往往又很羡慕在现实中有工作的人，他们有同事可以聊天，可以男女搭配干活不累，可以有一个团队，为了一个共同的目标一起奋斗，可以不用绞尽脑汁的去想今天应该做点什么，每天只要把领导安排的工作做完就可以下班。

你讨厌的是我羡慕的生活，你羡慕的是我已经拥有但却极力想改变的生活。

啰唆了一大堆废话，只要是因为我没有文化，在跟一位朋友聊到上面的这些东西时，朋友说了两个字“围城”。

哎，我开始羡慕有文化的人了，原来这么复杂的我怎么也想不通的理论，可以用两个字就讲的很清楚。

这几天在写一本电子书，关于淘宝客赚钱方面的，所以博客更新的频率降低了。不过快结束了，过几天就会一切正常了。

跟大家分享两个小故事。希望大家读完以后可以用5分钟的时间思考一下，看看能否对自己有所启发。

第一个故事是男儿国QQ群上的朋友分享的关于经济学中的“路径依赖”

       现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸，早期的铁路是由建电车的人所设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。那么，电车的标准又是从哪里来的呢？最先造电车的人以前是造马车的，所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。马车又为什么要用这个轮距标准呢？英国马路辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸，所以，如果马车用其他轮距，它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。这些辙迹又是从何而来的呢？从古罗马人那里来的。因为整个欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。
 

 

　　任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。可以再问，罗马人为什么以四英尺又八点五英寸为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。故事到此还没有结束。美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器，因为这些推进器造好之后要用火车运送，路上又要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。
 

 

　　所以，最后的结论是：路径依赖导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度，竟然是两千年前便由两匹马屁股的宽度所决定的。
 

第二个故事是关于“禅”的故事

某人在屋檐下躲雨，看见观音正撑伞走过。
    人说：观音菩萨，普度一下众生吧，带我一段如何？
    观音说：我在雨里，你在檐下，而檐下无雨，你不需要我度。
    这人立刻跳出檐下，站在雨中：现在我也在雨中了，该度我了吧？
   观音说：你在雨中，我也在雨中，我不被淋，因为有伞，你被雨淋，因为无伞，所以不是我度自己，而是伞在度我。你要想度，不必找我，请自己找伞去！说完便去了。

    第二天，这人遇到难事，便去寺庙里求观音。走进庙里，才发现观音的像前也有一个人在拜，那个人长得和观音一模一样，丝毫不差。
   人问：你是观音吗？
   那人答道：我正是观音。
   这人又问：那你为何还拜自己？
  观音笑道：我也遇到了难事，但我知道，求人不如求自己。